Mila Yachting kaptanı Miraç Akkuş ile biraz lafladık ve yat tatili yaparken nelere dikkat edilmesi gerektiğini öğrendik. Üstelik bu sefer “sürpriz son”lu röportaj yaptık. Kıps! 😉
Konsept belli: Yatta ve küçük bir arkadaş grubuyla tatil yapmak. Yapalım yapmasına ama nelere dikkat etmemiz gerektiğini de bilelim diye düşündük. E, malum, bir şeyi bilmemiz gerekince de ya geçerli kaynaklara ya da alanında uzman olanlara gidiyoruz. Uzmanına sorduk, Miraç Kaptan da anlattı.
Miraç Kaptan, hoş geldin!
Hoş bulduk.
Kaptan, hemen seni biraz tanıyalım mı? Bu deniz sevdası nasıl başladı, neler yaptın?
Deniz sevdası aslında çocukken başladı. Sonra lise ve üniversite eğitimlerim denizcilik üzerine oldu. Sonra uluslararası gemilerde çalıştım ama onun bana göre olmadığını hemen anladım. Böylece de tekrar yat sektörüne geri döndüm. Yani 2000 yılında başladığım bu serüven hala devam etmekte. Çıraklığını yaptığım işin ustalığını yaptım. Ustalığını yaptığım işin de artık Mila Yachting ile patronluğunu yapıyorum. Denizcilik sektörüne gönül vermiş biriyim. Elimden geldiğince bu sektörde bir şeyler de yapmaya çalışıyorum. Hani sadece para kazanmak değil amaç, denizcilik kültürünü insanlara biraz da aşılayabilmek.
Denizcilik kültürünün yayılmasında pandemi de etkili oldu galiba?
Evet, pandemi bize biraz da denize yönelmeyi öğretti. Denizde neler yapabileceğimizi, teknede neler yapabileceğimiz, nelere gidebileceğimizi, gece ayın doğuşunu, gündüz güneşin doğuşunu nasıl izleyebileceğimizi, iyot kokusuyla nasıl uyuyabileceğimizi ve daha sayabileceğim pek çok şeyi yaşatarak öğretti. Kitaplardaki gibi değilmiş yani bu olay.
Galiba, yat tatillerinin de artma sebebi bu söylediklerinle ilişkili…
Tabii, insanlar “Ya olabilirmiş aslında, biz neden hiç düşünmedik?” diye sormaya başladı diyebiliriz.
Kaptan, peki insanlar “Yat turu” dendiği zaman ne anlamalı? Köfte ızgara, boğaz havası almaktan ibaret değil bu neticede.
Aslında çok geniş bir kavram ve tamamen bütçeye dayalı. 😊 Eminönü’nden başlayıp Sardunya’dan da çıkabilirsin, Beşiktaş’a da gidebilirsin. 😊 Kategori çok fazla. Boğaz turları var, ada turları var, Ege turları, Yunan Adalar’ı, Akdeniz derken kapsam giderek artıyor. Tamamen bütçeye dayalı bu; köfte ekmek de yiyebilirsin, balık da yiyebilirsin, karides de… Yani hem rota hem de içerik bütçeye göre değişir. Önce bunu bilmek gerekiyor. Dünya turuna kadar gidiyor bu.
Peki, nelere dikkat etmek lazım?
Öncelikle teknenin ticari evrakı, sigortası, turizm işletme belgesi olup olmadığını sormanız gerekiyor. Bütçe dedik ama “Al, kaptan, bizi gezdir.” olayından ibaret de değil. Deniz işi şakaya gelmeyen bir iş. Bu yüzden de belli periyotlarla eğitimler alınır, güncellemeler yapılır. Ama insanlar denizcilik kültürünü bilmediği için esas önemli noktaları gözden kaçırıyor. Garantici soruların da sorulması gerek: Bizim başımıza bir şey gelse ne yapacaksınız? Sonra kaç kişi gideceğiniz önemli. İsteklerin karşılanıp karşılanamayacağını öğrenin. Teknenin boyutu nedir? Kamarası nasıldır, kaç tanedir? Bu tip soruları sorup cevaplarını alırken de bunu yazılı olarak yapın. Sonra lafta kalmasın. 😊 Kötü sürprizlerin önü baya bir kesildi aslında. Denizcilik Bakanlığı ve Liman Başkanlığı’nın koyduğu katı kurallar, Sahil Güvenliğin sıkı denetimleri çok fazla engel oluşturdu ama yine de garanti etmekte fayda var.
Şeffaf olmak şart yani?
E, tabii. Ben söylüyorum mesela. Benim teknemde klima yok, kabinler sıcak olur ama isterseniz dışarıda yatabilirsiniz. Ama her şeyi de yapamıyoruz. Mesela, bir ailemiz sakin bir koy istedi, kumsal istedi ve sığ su istedi. Bayram haftası Göcek’te ben bu üçünü aynı koyda bulamam. Feragat edilmesi şart oluyor. Mila Yachting’de elimizden geleni yapıyoruz, oldurmaya çalışıyoruz ama yine de bazen imkanlar meselesi… 😊
Herkes için uygun mudur? Kimler düşünmeli yat tatilini?
Basit bir yat turundan bahsediyorsak konfordan biraz feragat etmek zorundasınız. Çünkü kullanım suyu tanklarının, tuvalet tankının kapasitesi daha az oluyor. Dolayısıyla da her denize girip çıktıktan sonra duş almak mümkün olmuyor. Mesela, benim teknemde güneş panelleri var ama jenarötörün de çalışması şart. Bazen biri diyor ki “Kaptan, jenarötörü kapatalım.” Tamam, kapatalım ama o zaman aküler dolmaz, ocak çalışmaz. E, ben nasıl hizmet verebilirim? 😊 Yani bazı kaynakları daha az kullanarak konfor alanından feragat edilmesi şart oluyor.
Peki, ne gibi bir avantajı var bu konseptin?
İzole bir tatil yapacaksınız bir kere. Sizin olacak o tatil. Kendi aileniz ya da kendi arkadaşlarınız, ekibinizle birlikte olacaksınız. İstediğiniz koya gidebileceksiniz, istediğiniz yerde yüzebileceksiniz, sabah uyandığınızda üzerinizde çiğ olacak ve o şekilde denize girip sonra da kahvenizi içip güne çok fresh bir şekilde başlayabileceksiniz. Doğanın size sunduğu tüm güzelliklere kucak açabileceksiniz. Bunlar otelde klimanın altında otururken yapamazsınız.
İnsanlar seçim yaparken turizm firmasıyla mı ilerlemeli, bireysel olarak mı araştırmalı?
Her ikisi de olabilir. Ancak şöyle bir fark var; arada ne kadar aracı varsa fiyat o kadar artıyor. 😊 Burada mevzu güven. Karşı taraf kim olursa olsun size verdiği güven önemli. Mesela, sigorta konusu. Şimdi dünyanın her yerinde black charter diye bir şey var.
Nedir bu black charter meselesi?
Korsan taksi gibi düşünün. Sigorta konusunda sıkıntı çıkabiliyor. Mesela, bir otobüs firması ile seyahat ederseniz bir hayat sigortanız oluyor. Ama yolda otostop çekip kamyonla yolculuk yaparsanız o zaman Allah’a emanetsiniz. 😊
Azıcık da bütçeden bahsedelim mi?
Göcek’te benim bildiğim kadarıyla günlük turlar 250 TL’den başlıyor. Şimdi bu 250’nin yanına ne kadar sıfır atarsanız köfte ekmekten karidese doğru ilerlersiniz. 😊 Mesela, benim teknem de yüksek sezonda günlük 5.000 TL. 5 kişilik bir tatilin günlük bedeli de orta halli bir otelde de aşağı yukarı aynı ama otelde yat tatili gibi izole bir tatil olmaz. 😊
Çocuklu ve evcil hayvanı olan aileler için uygun mudur?
Teknenin boyutuna göre değişiyor. Yan taraflarda -tabiri caizse- korkuluklar vardır. Onlara vardavela denir. Onların yönetmelikler belirlenen yüksekliğinin 80 cm olması gerekiyor. Hatta onların arasında bulunan fileler de özellikle çocuklar düşünülerek yapılmıştır. Yani güvenlik açısından teknelerde durum çocuklar için düşünülmüş durumda zaten. Ebeveynlerinin gözetiminde ve seyir halindeyken hareket etmedikleri sürece bir sorun olacağını sanmam. Evcil hayvanların ise getirilmesini önermiyorum. O hayvanlar bu sıcak havada ve teknenin içinde ciddi sıkıntı çekiyorlar. Çok affedersiniz tuvaletini yapacak yer bile bulamıyorlar. Belki bir evcil hayvan pansiyonu ya da yakınınıza bırakarak yat tatiline çıkmak daha mantıklı olacaktır.
Nasıl bir valiz hazırlayalım peki?
Küçük. 😊 Özellikle hanımefendilere söylemek istiyorum: Lütfen, kombinlerinizi evde bırakın. Doğayla iç içesiniz ve kimse sizi görmüyor zaten. 😊 Bununla birlikte mutlaka kişisel hijyen malzemelerinizi, kullandığınız düzenli ilaçlar varsa bunları alın. Hatta alerjik bir durumunuz ya da başka bir rahatsızlığınız varsa bunu da kaptana bildirin. Değerli eşyalarınızı yanınıza almayın ama alıyorsanız da yine bunları kaptana kayıt altına aldırın.
Kaptan, çok keyif aldık. Çok sağ ol. Bir de Mila Yachting’in Bonherre kullanıcı ve takipçilerine bir sürprizi var galiba? 😊
Evet, Bonherre takipçilerine 2021 yaz sezonunda %10 indirim yapacağız. Bonherre üzerinden bize gelen herkes için böyle bir hediyemiz olacak.
Bunun için de ayrıca teşekkür ederiz, Kaptan. Tekrar görüşmek üzere…
Ben de çok teşekkür ederim. Umarım faydalı olmuştur. Görüşmek üzere. 😊
